WIR STEHEN FÜR….
Ausbau erneuerbarer Energien, Auslobung eines Dorfbudgets zur Verbesserung der Lebensqualität in unserer Gemeinde, mehr Ökologie, zukunftsgerechte Verkehrsgestaltung, Tradition und Fortschritt, Kommunikation und Integration, Jugendbeirat, u.v.m.
… und wir werden uns den Belangen der Bürger und Bürgerinnen in Schöffelding und Hechenwang aktiv und in besonderem Maße annehmen, wie
- Tempo-30-Zonen in allen Wohngebieten
- Tempobegrenzung in ganz Hechenwang
- Verkehrsberuhigung der Hauptstraße in Schöffelding
- Geschwindigkeitsbeschränkung auf der Autobahn im Bereich der Gemeinde Windach zur Reduzierung von Feinstaub und CO2-Emissionen.
- Delegation für den Jugendbeirat
- Dorfbeirat für Ihre beiden Ortsteile
Dehalb
Sprechstunden mit dem neuen Bürgermeister und den Gemeinderatsmitgliedern in Schöffelding und Hechenwang
Regelmäßige Bürgerversammlungen zum direkten und schnellen Informationsaustausch und Statusbericht
Homepage zur Information der Bürger: Was ist geplant, was ist in Arbeit, was wurde umgesetzt.
Unser Verkehrskonzept
Ziel
…. ist, den vorhandenen Verkehrsraum so zu gestalten, dass ein friedliches und gleichberechtigtes Miteinander von Jung und Alt, Fußgängern und Automobilisten, Schnellen und Langsameren, schlicht aller mit allen so sicher wie möglich stattfinden kann.
Entstehung
Den Anstoß gab eine Unterschriftensammlung in Schöffelding (236 Unterschriften), in der verlangt wurde, in der Hauptstraße im Bereich des nahe gelegenen Kindergartens eine 30er-Beschränkung einzurichten. Daraufhin hat Herr Bürgermeister Michl Schilder -ohne Abstimmung mit der zuständigen Stelle im Landratsamt- aufstellen lassen. Umgehend erging vom Landratsamt (LRA) der Bescheid, dass diese Beschränkung nicht der geltenden StVO entspricht, und die Schilder sofort zu entfernen sind. Der Gemeinderat hat sich dagegen entschieden und war somit gezwungen, gegen den Bescheid des LRA zu klagen.
Das Urteil lautet zusammengefasst: Nur wenn die Gemeinde darlegt, wie sie mit Hilfe eines Verkehrskonzeptes ihre städteplanerischen Ziele verwirklichen kann und will, sind solche Maßnahmen auf Gemeindeebene möglich.
Es wurde also ein Verkehrskonzept in Auftrag gegeben und vom Gemeinderat beschlossen.
Umsetzung
Die Umsetzung in Schöffelding scheiterte bisher am Widerstand zweier Schöffeldinger Gemeinderäte und einiger „prinzipiell gegen Tempo-30- Eingestellter“, obwohl sich damit in Schöffelding die anfänglichen Forderungen hätten realisieren lassen. Das Verkehrskonzept hat nach langem Verhandeln mit dem LRA vorgesehen, dass der ganze Ortsteil zur Tempo-30-Zone erklärt worden wäre. Die dann zwingende Rechts-vor-Links-Regelung hatte Ausnahmen für die Hauptstraße, den Busverkehr und die Ramsacherstraße zugelassen.
Die Mehrheit des Gemeinderates hat stattdessen beschlossen, nochmals den Versuch zu unternehmen, die Tempo-30-Schilder in der Hauptstraße aufzustellen, obwohl sich die Rechtslage seit der ursprünglichen Ablehnung durch das LRA nicht geändert hat. Wie erwartet hat das LRA die Aufstellung der Schilder wieder verboten.
Die Umsetzung des Verkehrskonzeptes -auch in Schöffelding- ist uns nach wie vor ein großes und wichtiges Anliegen, wofür wir uns weiterhin stark machen werden.